Zapomnij o przestarzałych, pylących pastach ściernych! Postaw na wydajność i wszechstronność naszej pasty Max Cut, która dzięki innowacyjnym rozwiązaniom zdecydowanie wyróżnia się na tle tradycyjnych past ściernych. Opracowana w 2020 roku, Max Cut bazuje na najnowszych technologiach recepturowych i została stworzona z myślą o wysokich wymaganiach profesjonalnych detailerów, nowoczesnych lakierni i wymagających użytkowników prywatnych.
Precyzyjnie dopasowany do użycia z naszymi padami Max Cut & Ultra Cut Thermo, a także z padami wełnianymi i mikrofibrowymi.
Zastosowanie: usuwanie rys, odnawianie zmatowiałego lakieru, odpowiedni do wszystkich popularnych rodzajów lakierów
Nasza pasta ścierna Max Cut, opracowana na bazie nowych możliwości recepturowych, oferuje wyjątkową wydajność. W przeciwieństwie do tradycyjnych past ściernych, które często powodują silne pylenie i widoczne ślady po polerowaniu, Max Cut zapewnia bezpyłowe polerowanie i minimalizuje defekty lakieru.
Specjalnie opracowana formuła pozwala na wyjątkowo długą pracę pastą bez pylenia. Ta cecha nie tylko zapewnia wydajniejszą aplikację, ale już podczas pierwszego etapu polerowania pozwala uzyskać stosunkowo wysoki połysk. Końcowy etap wykończenia staje się dzięki temu bardzo prosty. Max Cut spełnia więc wszystkie oczekiwania wobec wysokiej klasy pasty ściernej typu "detailing".
Pasta Max Cut została opracowana we ścisłej współpracy naszego laboratorium z praktyką, aby spełniać najwyższe standardy branży autodetailingu.
Podczas pracy zawsze zwracaj uwagę na wszystkie wskazówki
Pojemności: 250 ml, 1 litr
Obróbka
Nadaje się do użycia z maszynami rotacyjnymi i orbitalnymi.
Poniżej przedstawiamy kroki aplikacji:*Krok 1:
Przygotowanie:Dokładnie umyj samochód, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia. Użyj glinki do lakieru, aby usunąć osady – to nie tylko wydłuży żywotność padów polerskich, ale także zapobiegnie powstawaniu rys od oderwanych zabrudzeń. Pracuj w możliwie najczystszym, wolnym od kurzu miejscu w cieniu.
Krok 2:
Polerowanie:Załóż najlepiej pad polerski Max Cut lub Ultra Cut na maszynę i nałóż niewielką ilość pasty na pad. Pracuj zawsze na małych, przejrzystych fragmentach (np. pół drzwi lub maksymalnie 1/4 maski). Wypolerowane resztki pasty usuń miękką mikrofibrą.
Krok 3:
Kontrola i kolejne kroki:Po zakończeniu sprawdź całe auto pod kątem ewentualnych smug lub pozostałości pasty. Następnie możesz użyć pasty średniej lub wykończeniowej, by uzyskać maksymalny połysk i usunąć ewentualne hologramy.
*Instrukcja ta jest jedynie ogólnym przewodnikiem – możliwości zastosowania są bardzo różnorodne i dokładny przebieg pracy może się różnić w zależności od aplikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami po poradę. Nie używać w bezpośrednim słońcu ani na gorących powierzchniach!
Temperatura pracy:+5 do +30°C
Temperatura i miejsce przechowywania:+5 do +20°C | Przechowywać z dala od słońca.
Trwałość:Co najmniej 12 miesięcy w oryginalnym opakowaniu.
Pytania i odpowiedziJeśli chcesz osiągnąć możliwie najmniejszy ubytek przy stosunkowo wysokim połysku, możesz użyć tej pasty również z naszym padem polerskim typu medium.
Jak usunąć resztki pasty polerskiej z pada?
Zalecamy podczas polerowania regularne wydmuchiwanie padów sprężonym powietrzem (jeśli jest dostępne). W ten sposób bardzo skutecznie usuniesz większość nadmiaru pasty. Po polerowaniu możesz wyczyścić pady letnią wodą z dodatkiem neutralnego pH mydła.Czy mogę używać pasty z innymi padami niż zalecane?
Tak – w zależności od twardości lakieru, rodzaju lakieru, użytej maszyny polerskiej itp. warto wypróbować również inne kombinacje padów i past.
